Spining Professionnel

Réference
PS450B

Le vélo de spinning Impulse PS450 est un vélo professionnel haut de gamme. Equipé d'un volant d'inertie à l'arrière, il donne l'expérience de rouler un vrai vélo. Cette configuration protège le volant d'inertie de la transpiration et de l'eau pendant que vous vous entraînez. Le système de frein magnétique procure un pédalage silencieux et sans vibrations.

Avantages
  • Matériel Professionnel
  • Norme EN957/20957 Classe S
  • Frein magnétique
  • Conçu pour un usage intensif
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Expédié sous 1 à 3 jours
Livré à partir du 1 mai
1 999,00 € 1 665,83 €
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Le vélo de spinning Impulse PS450 est un vélo professionnel haut de gamme. Equipé d'un volant d'inertie à l'arrière, il donne l'expérience de rouler un vrai vélo. Cette configuration protège le volant d'inertie de la transpiration et de l'eau pendant que vous vous entraînez. Le système de frein magnétique procure un pédalage silencieux et sans vibrations, et le réglage su 20 niveaux permet de varier l'intensité des cours collectifs.

Depuis quelques années, une évolution majeure est arrivée dans le monde du spining, et le PS405 en bénéficie.
Le lourd volant d'inertie placé à l'avant du vélo et freiné par la friction d'un patin est remplacée par un volant d'inertie léger en aluminium placé à l'arrière et freiné pas une résistance magnétique.
Pour le même niveau de résistance, la même fluidité et le même confort de pédalage, le poids du volant est rabaissé de parfois plus de 20 kg à seulement 3.5 kg.
La répartition des masses est plus équilibrée et l'appareil est plus facile à déplacer.

L'entraînement par courroie et la résistance magnétique du vélo Impulse PS450 ainsi que son cadre en V et son facteur Q (espacement des pédales) de 164 mm procurent un position une pédalage confortable et naturelle.

Montés sur des glissières en aluminium et équipés de nouveaux boutons de réglage, la selle et les poignées multigrip se règlent facilement et rapidement dans le sens vertical et horizontal.

Les pédales professionnelles à double face répondent à la fois aux besoins des cyclistes occasionnels et des vétérans, avec à la fois des sangles de pied réglables et des verrous pour les chaussures de l'autre côté.

Des patins d'étirement pour les pieds sont situés sur la base arrière pour aider les utilisateurs à s'étirer avant et après l'exercice et leur permettre de s'échauffer, de rouler et de se détendre en toute sécurité.

Le système de freinage magnétique offre une résistance plus stable et un pédalage plus souple que les systèmes à friction par patin, avec des réglages plus pratiques. Un simple levier vous permet de positionner la résistance à votre niveau idéal, de 1 à 20. La courroie sans entretien offre une expérience de conduite plus silencieuse et plus douce.

Système De Freinage Magnétique, 20 niveaux
Roue D'inertie 3.40 kg
Poids 53 kg
Longueur 138-167 cm
Largeur 60.40 cm
Hauteur 105-139 cm
Selle Selle Performance interchangeable
Pédalier Bloc haute résistance, pédales SPD double faces interchangeables
Transmission Courroie V-Belt sans entretien
Q-Factor 164 mm
Ratio final 1:10
Frein d'urgence Bouton d’arrêt d’urgence intégré au levier de réglage de résistance
Réglage De Selle Réglage de la hauteur et de la profondeur.
Réglage De Guidon Réglage de la hauteur et de la profondeur.
Ceinture Télémétrique En Option
Capteurs Tactiles Non
Environnement D'utilisation Professionnel, Semi-Professionnel, Privé
Poids Max Utilisateur 150 kg
Porte-bidon 2, intégrés au guidon
Déplacement Roulettes intégrées au pied avant
Plaque d'étirements 2, placées sur le pied arrière
Protection de la roue d'inertie Placée à l'arrière et carénée
Dimensions assemblé 110 x 66 x 150 cm
Poids assemblé 49.8 kg
Poids max. utilisateur 150 kg
Dimensions des colis Colis 1/1 : 131 x 32 x 100 cm
Poids des colis Colis 1/1 : 56 kg
Norme EN957 Oui, classe S, pour usage professionnel
Norme RoHS Oui
Environnement d'utilisation Professionnel
Usage Quotidien Jusqu'à 10 heures

Voir le paragraphe 7 de nos Conditions Générales de Vente